據(jù)Market Watch網(wǎng)站報道，美東時間2月19日，特斯拉股價報收917.42美元，較上一交易日上漲6.88%，創(chuàng)兩周以來最大單日漲幅。過去12個月中，特斯拉股價上漲了兩倍，遠超同期標普500指數(shù)13%的漲幅。2020年以來，特斯拉股價漲幅已經超過120%。
華爾街投資機構Piper Sandler的研究報告，成為特斯拉此次股票大漲的助推器。在這份報告中，分析師亞歷山大·波特(Alexander Potter)稱特斯拉悄然使消費者成為了環(huán)保斗士，并將特斯拉股票的目標價格從729美元上調至928美元。
波特表示，許多消費者選購特斯拉的產品，并非由于特斯拉加速向清潔能源轉型，而是因為特斯拉優(yōu)秀的產品品質。“特斯拉以凈化生態(tài)環(huán)境為己任，并通過最先進的技術努力實現(xiàn)環(huán)保目標，預計特斯拉下一步計劃是將太陽能發(fā)電及儲能產品打造得更出色。”
波特重點分析了特斯拉的太陽能和固定儲能業(yè)務，并分享了自己使用特斯拉能源產品和Model X的體驗。
2016年8月，波特安裝了一個太陽能發(fā)電系統(tǒng)給Model X充電，在行駛了5萬英里并經過明尼蘇達州的4個冬天后，Model X的續(xù)航里程并沒有明顯下降?；谔厮估瓋?yōu)質的產品品質，波特維持特斯拉股票的“買入”評級。
除了這份研究報告，特斯拉近來利好消息頻傳，也成為其股價上漲的因素。
2月18日，據(jù)路透社報道，特斯拉正與寧德時代商討在國產電動車中使用無鈷電池方面事宜，且談判已進入最后階段。如果合作落地，意味著成本更低的無鈷電池——磷酸鐵鋰(LFP)電池將首次進入特斯拉生產線。
2月19日，英國《金融時報》援引知情人士消息進一步證實此事，從寧德時代采購的磷酸鐵鋰電池將用于國產Model 3基礎版。這意味著國產Model 3還擁有進一步的降價空間。此外，自去年推出以來，特斯拉電動皮卡CyberTruck的預訂量已經超過了50萬輛。
多重利好因素下，特斯拉明天的股價是否會再創(chuàng)新高?
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